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高压共轨管试验台技术解析-柴油机

       高压共轨管试验台技术解析-柴油机 高压共力管是一根锻造钢管,油轨内径为10mm,各缸喷油器通过各自的油管与油轨连接。

       共轨管的作用 可以理解为两点:   

  • 积累与分配高压燃油;   
  • 降低压力波动:柱塞的间歇性供油产生的波动;喷油器的短暂喷射产生的波动;     高压共轨管的泄压阀作用是当压力限定值被超出时,泄压阀通过打开溢流口来限制油轨中的压 力,通过柱塞的椎形头部与阀体的密封座保持关闭,在正常压力下,弹簧使柱塞紧紧压在密封座上,使 共轨管保持关闭;当压力超过系统最大压力时,弹簧被压缩,柱塞被顶起,燃油从油轨溢出,油轨压力 下降。  
    共轨到各缸之间要有限流器,主要是为了保证发动机的安全,使得从共轨到喷嘴之间的流量受到限 制,从而保护发动机过载,这是当某缸电磁阀失效以后,从机械上保证发动机不受损坏的装置。

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